固定支座各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。3、摩擦系數:單向活動(dòng)抗震支座，在硅脂潤滑下，常溫型支座(－ 25℃ ~+60℃ )設計摩擦系數最小取值μ=0.03,耐寒型支座(－ 40℃ ~+60℃ )設計摩擦系數最小取值μ=0.06。GPZ(KZ)3.5SX適用溫度范圍A. 常溫型支座：適用于-25℃ ---60℃；B. 耐寒型支座：適用于-40℃ ---60℃，代號F現在．國內外采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法，剛性抗震需增大結構(包括基礎結構和抗震支座結構)尺寸,柔性減震的特點(diǎn)是：減震性能好而剛度較小，在較大地震波的情況下有被破壞的可能。該系列支座采取了剛、柔結合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁的抗震能力，最大限度的限制了橋梁上下部結構之間的相對位移，減小了地震力的放大系數。非地震時(shí)等同一般
盆式橡膠支座使用。由于GPZ(KZ)系列抗震
盆式橡膠支座設計有固定支座和單向活動(dòng)支座，兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設置抗震支座對提高全橋結構的抗震能力是不言而喻的。
抗震
盆式橡膠支座結構形式
固定抗震
盆式橡膠支座，主要由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動(dòng)抗震
盆式橡膠支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側向滑移裝置等。減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后，消能板開(kāi)始滑移，起到第一道隔震效果；然后阻尼圈發(fā)揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用；當地震沖擊波超過(guò)一定極限時(shí)，該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果。
橡膠支座轉角:本系列的支座轉動(dòng)角度為0.02rad。5、位移單向活動(dòng)抗震支座位移量，橫橋向為± 3mm。GPZ(KZ)3.5SX
橡膠支座加5201硅脂后，常溫時(shí)活動(dòng)支座設計摩擦系數為0.03，寒冷時(shí)活動(dòng)支座設計摩擦系數為0.06。如果
橡膠支座內部采用黃銅密封圈，比低合金鋼圈更耐磨，密封性能更好。采用套筒加螺栓的錨固方式，更易安裝和維修。目前國內外目前普通采取的抗震方法有兩種：一種是剛性抗震法、另一種是柔性減震法兩種抗震方法,剛性抗震需增大結構(包括基礎結構和抗震支座結構)尺寸,柔性減震的特點(diǎn)是：減震性能好而剛度較小，在較大地震波的情況下有被破壞的可能。
GPZ(KZ)3.5SX
橡膠支座表示方式：GPZ（KZ） XXX SX(DX、GD) (F)其中(F)表示耐寒型，常溫型不表示；SX 表示雙向活動(dòng)
橡膠支座，DX表示單向活動(dòng)支座，GD表示固定支座；XXX 用數字表示豎向承載力單位MN；GPZ（KZ） 支座名稱(chēng)：公路橋梁抗震
盆式橡膠支座。
